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合流部付近での渋滞発生状況

高速道路で発生する渋滞のメカニズムや、渋滞対策の方法について説明します。

  1. インターチェンジでは、流入車がランプから本線に合流します
  2. 走行車線の後続車が合流車にあわせて速度を落とすため、走行車線の流れが停滞します
  3. 走行車線の流れが遅いため、追い越し車線へ車線変更する車が発生します
  4. 追越車線の後続車が、車線変更した車に追いつき速度を落とします
  5. 追越車線では、後続車が次々に速度を落とすため流れが停滞し渋滞が発生します
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