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合流部付近での渋滞対策

高速道路で発生する渋滞のメカニズムや、渋滞対策の方法について説明します。

  1. IC合流部付近では、分合流のため走行車線の速度が低下します
  2. 希望速度で走行したい車両は、走行車線から追越車線へ車線変更します(合流車も含め)
  3. 追越車線に車両が集中し、車群が形成されるのを防ぐため、走行車線を有効に利用していただくため、LED表示板による情報提供を行っています.
  4. 追越車線への車両の偏りを抑えることで、未然に,渋滞発生を防ぐ効果が確認されています
  5. (最後に)この表示があるときは、IC合流後はしばらく第一走行を走行願います!
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