大栄(千葉県)から市川北(東京外環道)(千葉県)の高速料金・ルート

料金の表示について

• ETC料金・ETC2.0料金のうち外環道経由は、出発から到着まで(起終点間)の全走行分の合計料金を表示しております。この場合の起終点間における途中の料金所通過の際に表示される料金は、上記検索結果に表示されません。
• Ｈ28.4.1から実施の「起終点を基本とした継ぎ目のない料金」や「ETC2.0料金」など、一度ご走行された結果を踏まえて後日料金が設定される施策(こちらをご覧ください。)などにより、各料金所通過の際に表示される料金によらず、上記の検索結果の料金が適用となる場合があります。
• 検索結果の料金は起終点間における途中の料金所通過時刻など、一定の前提に基づく料金を表示しているため、実走行後に適用となる料金と乖離が生じる場合があります。
• 実際のETC割引の適用条件はこちらからご確認ください。

スマートICについて

スマートICとは、ETC専用のICのことです。よってETC車載器を搭載していない車両はご通行できません。詳しくはこちらからご確認下さい。

兵庫県道路公社の『料金割引』への対応について

兵庫県道路公社の播但連絡道路において実施される割引につきましては、本料金検索では対応しておりませんのでご注意ください。上記の割引についての詳細は、兵庫県道路公社ホームページをご覧ください。

所要時間について

表示される所要時間は、主として普通車の規制速度をもとに高速道路は区間により60～120km/h、都市高速などは時速40～80km/hにて計算し、弊社の発表している渋滞予測通過所要時間を加味して算出しております。

関西国際空港連絡橋について

• 関西国際空港連絡橋については、りんくうJCTから空港島に入る際に料金所で往復料金をお支払いいただきます。
• H25.3.30から、泉佐野市により関西国際空港連絡橋を通行する車両に対しての空港連絡橋利用税(関空橋税)が適用され、通行する回数1往復につき100円が徴収されます。
  詳しくはこちらをご覧ください。

渋滞考慮時間に関する注意事項

• 「渋滞考慮時間」は、出発時刻時点での予測渋滞長をもとに渋滞予測を加味して算出した所要時間です。
• そのため、実際に走行経路に沿って運転した際には、出発時刻以降の時間の経過とともに渋滞状況が変化します。
• 特に長距離でお調べいただいた場合には、実際の所要時間と乖離が生じる場合があります。
• 事故や天候等により、実際の交通状況が予測と比べて大きく変わる可能性があります。出発前に最新の交通状況をご確認ください。