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ヒヤリマップ一覧表(IC・JCT)

No. 地域名 都道府県名 道路名 IC・
JCT名
ランプ名 MP 特異箇所の位置
(目印)
特異箇所の
事故発生内容
走行上の注意点
106 北海道 北海道 【E5】道央道 北郷IC Dランプ 260~380 出口下り坂、一般道への合流箇所付近。 一般道への合流部での追突事故が多い。 一般道との合流部は一旦停止!!
前方の停止車両に注意!!
107 北海道 北海道 【E5A】札樽道 雁来IC Dランプ 160~280 出口下り坂、一般道への合流箇所付近。 一般道への合流部での追突事故が多い。 一般道との合流部は一旦停止!!
前方の停止車両に注意!!
108 北海道 北海道 【E5A】札樽道 札幌北IC Bランプ 140~430 出口下り坂、一般道への合流箇所付近。 一般道への合流部での追突事故が多い。 一般道との合流部は一旦停止!!
前方の停止車両に注意!!
204 北東北 岩手県 【E4】東北道 盛岡南IC Dランプ 540~360 東北道(下り線)から料金所へのランプ 湿潤路面におけるハンドル操作ミスによる事故が多い。 急な右カーブ、スピード出し過ぎに注意!!
特に雨の日は慎重に!!
314 南東北 宮城県 【E4】東北道 古川IC Dランプ 660~200 東北道(下り線)から料金所へのランプ 急カーブでのわき見(前方不注視)による事故が多い。 急な左カーブ、わき見運転にはご注意を!!
315 南東北 山形県 【E13】東北中央道 山形中央IC Cランプ 460~560 料金所から東北中央道(下り線)へのランプ 湿潤路面における急カーブでのハンドル操作ミスによる事故が多い。 急な右カーブ、スピード出し過ぎに注意!!
特に雨の日は慎重に!!
316 南東北 山形県 【E13】東北中央道 山形JCT Bランプ 740~680 東北中央道(上り線)から山形道へのランプ 湿潤路面における急カーブでのハンドル操作ミスによる事故が多い。 急な右カーブ、スピード出し過ぎに注意!!
特に雨の日は慎重に!!
317 南東北 山形県 【E13】東北中央道 山形JCT Eランプ 480~680 東北中央道から山形道(上り線)へのランプ 湿潤路面における急カーブでのハンドル操作ミスによる事故が多い。 急な左カーブ、スピード出し過ぎに注意!!
特に雨の日は慎重に!!
318 南東北 山形県 【E13】東北中央道 山形JCT Fランプ 500~360 山形道(上り線)から東北中道へのランプ 湿潤路面における急カーブでのハンドル操作ミスによる事故が多い。 急な右カーブ、スピード出し過ぎに注意!!
特に雨の日は慎重に!!
319 南東北 福島県 【E49】磐越道 郡山JCT Hランプ 780~440 磐越道(下り線)から東北道へのランプ 湿潤路面におけるハンドル操作ミスによる事故が多い。 急な左カーブ、スピード出し過ぎに注意!!
特に雨の日は慎重に!!
320 南東北 福島県 【E6】常磐道 南相馬IC Cランプ 380~460 料金所から常磐道(下り線)へのランプ 湿潤路面における急カーブでのハンドル操作ミスによる事故が多い。 急な右カーブ、スピード出し過ぎに注意!!
特に雨の日は慎重に!!
321 南東北 宮城県 【E48】仙台南部道路 長町IC Bランプ 220~120 仙台南部道路(上り線)から料金所へのランプ 湿潤路面における急カーブでのハンドル操作ミスによる事故が多い。 急な左カーブ、スピード出し過ぎに注意!!
特に雨の日は慎重に!!
322 南東北 宮城県 【E48】仙台南部道路 長町IC Dランプ 360~200 仙台南部道路(下り線)から料金所へのランプ 湿潤路面における急カーブでのハンドル操作ミスによる事故が多い。 急な右カーブ、スピード出し過ぎに注意!!
特に雨の日は慎重に!!
323 南東北 宮城県 【E6】仙台東部道路 仙台若林JCT Bランプ 760~660 仙台東部道路(上り線)から仙台南部道路(下り線)へのランプ 湿潤路面における急カーブでのハンドル操作ミスによる事故が多い。 急な右カーブ、スピード出し過ぎに注意!!
特に雨の日は慎重に!!
324 南東北 宮城県 【E6】仙台東部道路 仙台東IC Bランプ 580~520 仙台東部道路(上り線)から料金所へのランプ 高速道路本線からの分流直後、左カーブでのハンドル操作ミスによる事故が多い。 急な左カーブ、スピード出し過ぎに注意!!
325 南東北 宮城県 【E45】三陸道 利府塩釜IC Bランプ 160~60 三陸道(上り線)から料金所へのランプ 湿潤路面における急カーブでのハンドル操作ミスによる事故が多い。 急な右カーブ、スピード出し過ぎに注意!!
特に雨の日は慎重に!!
402 北関東 栃木県 【E4】東北道
【E50】北関東道
岩舟JCT Bランプ B640~B820 東北道(上り線)から北関東道(西行き)へのランプ 雨天時に急カーブでのスリップ事故が多い。 雨の日はスリップに注意!!
カーブ手前では十分な減速を!!
403 北関東 栃木県 【E4】東北道
【E50】北関東道
栃木都賀JCT Aランプ A140~A340 北関東道(西行き)から東北道(上り線)へのランプ 急カーブ区間での速度超過による事故が多い。 カーブ手前では十分な減速を!!
404 北関東 栃木県 【E4】東北道 宇都宮IC Dランプ D140~D280 東北道(下り線)から料金所へのランプ 雨天時に下り坂や急カーブでのスリップ事故が多い。 雨の日はスリップに注意!!
出口付近では十分な減速を!!
405 北関東 栃木県 【E4】東北道 宇都宮IC Gランプ G120~G200 国道119号(日光方面)から料金所へのランプ 雨天時に下り坂や急カーブでのスリップ事故が多い。 雨の日はスリップに注意!!
カーブ手前では十分な減速を!!
406 北関東 茨城県 【E6】常磐道
【C4】圏央道
つくばJCT Hランプ H800~H900 圏央道(外回り)から常磐道(下り線)へのランプ 雨天時に急カーブでのスリップ事故が多い。 雨の日はスリップに注意!! カーブ手前では十分な減速を!!
522 南関東 埼玉県 【E4】東北道
【C3】東京外環道
川口JCT Eランプ E280~E400 外環道(内回り)から東北道(下り線)へのランプ 雨天時に下り坂や急カーブでのスリップ事故が多い。 雨の日はスリップに注意!!
下り坂・カーブ手前では十分な減速を!!
523 南関東 東京都 【E17】関越道
【C3】東京外環道
大泉JCT Bランプ B300~B500 関越道(上り線)から外環道(外回り)へのランプ 下り坂・急カーブでの速度超過による事故が多い。 下り坂・カーブ手前では十分な減速を!!
524 南関東 東京都 【E17】関越道
【C3】東京外環道
大泉JCT Dランプ D120~D500
D600~D800
外環道(内回り)から関越道(下り線)へのランプ 急カーブでの速度超過による事故が多い。
ランプ進入時に十分な減速がされず、前方車両への追突事故が多い。
カーブ手前では十分な減速を!!
前方車両の減速に注意!!
525 南関東 東京都 【E17】関越道
【C3】東京外環道
大泉JCT Hランプ H500~H600 外環道(内回り)から一般道へのランプ 一般道交差点手前で停車中の車両への追突事故が多い。 交差点付近では前方車両の減速に注意!!
526 南関東 千葉県 【E14】京葉道路
【E51】東関東道
宮野木JCT Cランプ C320~C420
C520~C800
東関東道(下り線)から京葉道路(下り線)へのランプ 渋滞時の前方車両への追突事故が多い。
下り坂・急カーブでの速度超過による事故が多い。
渋滞時は前方車両の減速に注意!!
カーブ手前では十分な減速を!!
527 南関東 千葉県 【E51】東関東道 佐倉IC Fランプ F40~F80 料金所から一般道への接続部 一般道交差点手前で停車中の車両への追突事故が多い。 料金所通過後における前方車両の減速に注意!!
528 南関東 千葉県 【E14】館山道 君津IC Dランプ D260~D380 館山道(下り線)から料金所までのランプ 雨天時に下り坂や急カーブでのスリップ事故が多い。 雨の日はスリップに注意!!
出口付近では十分な減速を!!
529 南関東 千葉県 【E14】富津館山道路 富浦IC Dランプ D40~D100
D360~D460
富津館山道路(下り線)から料金所へのランプ 雨天時に下り坂や急カーブでのスリップ事故が多い。 雨の日はスリップに注意!! 下り坂・カーブ手前では十分な減速を!!
530 南関東 神奈川県 【CA】アクアライン 川崎浮島JCT Aランプ A60~A200 アクアライン(上り線)から首都高速湾岸線へのランプ 急カーブ区間での速度超過による事故が多い。
分流部の車両変更に伴う車両同士の接触事故が多い。
カーブ手前では十分な減速を!!
車線変更時は、後方の安全確認を!!
531 南関東 千葉県 【E14】京葉道路 京葉市川IC Dランプ D0~D80
D140~D200
京葉道路(下り線)から一般道へのランプ 渋滞時の前方車両への追突事故が多い。 渋滞時は前方車両の減速に注意!!
532 南関東 千葉県 【E14】京葉道路
【E82】千葉東金道路
千葉東JCT Aランプ A20~A320 千葉東金道路(上り線)から京葉道路(上り線)へのランプ 渋滞時の前方車両への追突事故が多い。 渋滞時は前方車両の減速に注意!!
533 南関東 東京都 【C4】圏央道 青梅IC Bランプ B120~B220 圏央道(内回り)から料金所までのランプ 雨天時に急カーブでのスリップ事故が多い。 雨の日はスリップに注意!!
カーブ手前では十分な減速を!!
534 南関東 東京都 【E83】第三京浜 玉川IC Eランプ E80~E200 第三京浜(上り線)から環状八号線(蒲田方面)へのランプ 雨天時に急カーブでのスリップ事故が多い。 雨の日はスリップに注意!!
カーブ手前では十分な減速を!!
535 南関東 東京都 【E83】第三京浜 玉川IC Fランプ F20~F140
F200~F220
環状八号線(瀬田方面)から第三京浜(下り線)へのランプ 雨天時に下り坂や急カーブでのスリップ事故が多い。 雨の日はスリップに注意!!
下り坂・カーブ手前では十分な減速を!!
536 南関東 神奈川県 【E83】第三京浜 保土ヶ谷IC Bランプ B160~B220
B340~B460
首都高速三ツ沢線(下り線)から横浜新道(下り線)へのランプ ランプ進入時に十分な減速がされず、前方車両への追突事故が多い。 ランプ走行時は十分な減速を!!
537 南関東 神奈川県 【E83】横浜新道 新保土ヶ谷IC Dランプ D300~D580
D680~D720
横浜新道(下り線)から横浜横須賀道路(下り線)へのランプ 分合流部の車線変更による接触事故が多い。 車線変更時は後方の安全確認を!!
538 南関東 神奈川県 【E83】横浜新道 新保土ヶ谷IC Eランプ E920~E940 横浜新道(下り線)から保土ヶ谷バイパス(八王子方面)へのランプ 雨天時に下り坂や急カーブでのスリップ事故が多い。 雨の日はスリップに注意!!
下り坂・カーブ手前では十分な減速を!!
539 南関東 神奈川県 【E83】横浜新道 新保土ヶ谷IC Gランプ G140~G180
G460~G480
横浜新道(上り線)から横浜横須賀道路(下り線)へのランプ 急カーブ区間での速度超過による事故が多い。
合流部における車両同士の接触・追突事故が多い。
カーブ手前では十分な減速を!!
合流時は、後方の安全確認を!!
前方車両の減速に注意!!
540 南関東 神奈川県 【E16】
 横浜横須賀道路
狩場IC Aランプ A520~A680 一般道入口(国道1号)から横浜横須賀道路(上り線)へのランプ 合流部における車両同士の接触・追突事故が多い。 合流時は、後方の安全確認を!!
合流付近での車線変更に注意!!
541 南関東 神奈川県 【E16】
 横浜横須賀道路
日野IC Aランプ A240~A320 料金所から横浜横須賀道路(上り線)へのランプ 雨天時に急カーブでのスリップ事故が多い。 雨の日はスリップに注意!!
カーブ手前では十分な減速を!!
542 南関東 神奈川県 【E16】
 横浜横須賀道路
朝比奈IC Dランプ D160~D240 横浜横須賀道路(下り線)から料金所までのランプ 雨天時に下り坂や急カーブでのスリップ事故が多い。 雨の日はスリップに注意!!
下り坂・カーブ手前では十分な減速を!!
612 新潟 新潟県 【E7】日本海東北道 新潟空港IC Bランプ B500~560 上り線出口ランプ。 急なハンドル操作をしたためスリップし、ランプ右側ガードレールに衝突しやすい。 急な右カーブ!!
急ハンドルによるスリップに注意!!
613 新潟 新潟県 【E17】関越道 長岡IC Dランプ D480~520 下り線出口ランプ。 速度を出し過ぎていたため左カーブを曲がり切れずに右側防護柵やガードレールに衝突しやすい。 急な左カーブ!!
スピードの出し過ぎに注意!!
614 新潟 新潟県 【E17】関越道 長岡IC Eランプ E110~180 新産センターから長岡ICへ流入するランプ。 車体が振れたため慌ててブレーキ操作したところスリップし左側ガードレールに接触したり縁石に乗り上げる事故が発生しやすい。 急な左カーブ!!
急ハンドルによるスリップに注意!!
615 新潟 新潟県 【E8】北陸道 上越JCT Cランプ C400~480 上信越道(下)から北陸道(下)のランプ 本線からそのまま直進してランプ部に侵入し、速度超過した状態でカーブに突入してハンドルの操作不適を起こし、車道左側へ衝突しやすい。 急な右カーブ!!
スピードの出し過ぎに注意!!
特に路面積雪(シャーベット)時に注意!!
616 新潟 新潟県 【E8】北陸道 上越JCT Dランプ D660~720 北陸道(下)から上信越道(上)のランプ。 上り勾配のためアクセルを踏んだまま右急カーブを直進するため、速度超過による車道左側への衝突が発生しやすい。 急な右カーブ!!
スピードの出し過ぎに注意!!
特に路面積雪(シャーベット)時に注意!!
617 新潟 新潟県 【E8】北陸道 中之島見附IC Hランプ H420~540 料金所出口から長岡市内方面への流出ランプ。 急なハンドル操作をしたためスリップし、ランプ右側ガードレールに衝突しやすい。 急な右カーブ!!
急ハンドルによるスリップに注意!!
618 新潟 新潟県 【E8】北陸道 新潟中央JCT Aランプ A640~720 北陸道(下)から磐越道(上)のランプ。 本線からランプに進入した後急カーブが続くが、急カーブが長く続くことや高架下を通るため見通しが悪いことにより、スリップしやすい路面湿潤時において、車道左側への衝突が発生しやすい。 急な右カーブ!!
スピードの出し過ぎに注意!!
特に路面湿潤時に注意!!
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